Macau Unfall

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On 20.01.2020
Last modified:20.01.2020

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Macau Unfall

Nach ihrem Horror-Crash in Macao befindet sich Sophia Flörsch wieder in Sophia Flörsch war bei der Formel 3 in Macau in einen Horror-Unfall verwickelt. Sophia Flörsch kehrt ein Jahr nach dem berühmten Unfall zurück nach Macau. Im Exklusiv-Interview spricht sie ausführlich über den Crash und. Unfall in Macau [Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]. Beim Macau Grand Prix hatte Flörsch am November einen schweren Unfall. Sie kollidierte​.

Ein Jahr nach Horror-Unfall: Sophia Flörsch fährt wieder in Macau

Ein Jahr nach ihrem Horror-Crash kehrt Rennfahrerin Sophia Flörsch nach Macau/China zurück und setzt sich beim FormelWeltfinale wieder hinter das. Ein Jahr nach ihrem Horror-Crash ist Rennfahrerin Sophia Flörsch beim Grand Prix der Formel 3 in Macau vorzeitig mit technischen Problemen ausgeschieden. Auf dem Guia Circuit in Macau wurde in der Lisboa-Kurve die Leitplanke nach innen versetzt, damit sich ein Unfall wie der von Sophia Flörsch.

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Sophia Flörsch wird erneut beim FormelRennen in Macau an den Start gehen - Sie wird für HWA bei deren Debüt auf dem Guia Circuit. Sophia Flörsch ist eine deutsche Rennfahrerin aus München. Ihr schwerer Unfall beim FormelRennen in Macau sorgte für weltweite Schlagzeilen. Sophia Flörsch kehrt ein Jahr nach dem berühmten Unfall zurück nach Macau. Im Exklusiv-Interview spricht sie ausführlich über den Crash und. Ein Jahr nach ihrem Horror-Crash kehrt Rennfahrerin Sophia Flörsch nach Macau/China zurück und setzt sich beim FormelWeltfinale wieder hinter das.

Flörsch war erst im Laufe dieses Rennjahres in die Formel 3 aufgestiegen. Das niederländische Van Amersfoort Team nahm sie unter Vertrag, nachdem sie zuvor mit starken Leistungen in der Formel 4 auf sich aufmerksam gemacht hatte.

Dort schaffte sie es auch als erste Frau zweimal aufs Podest. In der Qualifikation war sie Bei ihrem Unfall in der vierten Runde lag Flörsch auf Position Phoenix 2.

Valencia 2. Formel 1. Sachir 2. Abu Dhabi. FT1 in. Details anzeigen: Kalender Ergebnisse Gesamtwertung. Die Streckenbreite variiert zwischen sieben und 14 Metern.

Die geringe Breite und die teilweise nicht einsehbaren Kurven führen in dieser Form oft zu für Macao üblichen Unfällen: Denn ein von der Strecke abgekommenes Fahrzeug wird von den Reifenstapeln, Betonmauern oder Leitplanken förmlich auf die Strecke zurückgeschleudert, blockiert diese und löst fast unweigerlich eine Massenkollision aus.

Auch im nächsten Jahr würde wieder am gleichen Wochenende gefahren werden. Weder der Inhalt noch die Rechtschreibung wurden durch die t-online.

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Sophia war sehr nahe an Jehan Daruvala dran und als der früh bremste, hatte sie keine Zeit zu reagieren", erklärte Zhou.

In den Unfall waren insgesamt fünf Personen involviert, wie der Veranstalter an der Rennstrecke mitteilte: zwei Fahrer, zwei Fotografen und ein Streckenposten.

Laut Veranstalter seien alle bei Bewusstsein gewesen, als sie ins Krankenhaus eingeliefert wurden. Nach einer einstündigen Reparaturpause gaben die Stewards das Rennen wieder frei.

Auf einem Fan-Video ist zu sehen, wie Flörsch durch die Luft fliegt. Dabei überquerte sie zunächst ein anderes Auto, bevor sie mit hoher Geschwindigkeit über die Strecke hinaus abflog.

Dann wollte ich mir Windschatten abholen, das hat okay funktioniert. Den Sieg sicherte sich der ebenfalls 19 Jahre alte Daniel Ticktum.

Das sportliche Geschehen geriet angesichts des schrecklichen Unfalls von Flörsch aber zur Nebensache.

Die Münchnerin, die am 1. Dezember 18 Jahre alt wird, war erst im Verlauf dieses Jahres in die Formel 3 aufgestiegen, als sie für das niederländische Van Amersfoort Team in Zandvoort an den Start ging.

Sie hatte sich zuvor mit starken Leistungen in der Formel 4 empfohlen und es dort als erste Frau zweimal aufs Podest geschafft.

In der Qualifikation war sie Bei ihrem Unfall in der vierten Runde lag Flörsch auf Position Zunächst blieb die Unfallursache unklar.

Einzelheiten soll nun die FIA-Untersuchung klären. Sie hob mit ihrem Auto ab und flog mit dem Heck zuerst durch und über die Fangzäune, ehe sie mit der Cockpitseite in die Begrenzungsbefestigungen, hinter denen Fotografen die Möglichkeit haben, Bilder zu machen, in mehreren Metern Höhe einschlug.

Der Wagen stürzte daraufhin zurück auf den Boden. Flörsch bedankte sich wiederum auch bei den Silberpfeilen für die Unterstützung.

Kritik an dem gefährlich engen Kurs gab es vonseiten der Fahrer vor dem Rennen praktisch nicht.

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